23 февраля на станции Гуанчжоу открылась конференция по листингу автомобиля BYD Wang Chaozhi Shipping « People Zhi Shipping плюс без повышения цены», в серии династии 10 моделей Chi Shipping официально перечислены. До Хань и Тан, до Цинь Юань, все стандартные высокоуровневые системы интеллектуального вождения « Ангельские глаза», официально открыли эру инклюзивности интеллектуальных технологий вождения.
В настоящее время новые энергетические транспортные средства переходят от электрификации к интеллекту, и можно предвидеть, что популяризация интеллектуального вождения — это только вопрос времени. BYD, в свою очередь, первым сделал первый выстрел в полномасштабном интеллектуальном вождении, подняв порог высокого интеллектуального вождения до рынка 90 000. Огромное количество новых автомобилей, высокоуровневое интеллектуальное вождение в пределах досягаемости в этом листинге модели, Цинь L DM — i интеллектуальное вождение версии, начиная с 99,8 000 юаней, стандарт Tianshen Eye C высокоуровневое интеллектуальное вождение версии 3 (DiPilot 100), можно сказать, что добавление цены без искренности.Автомобиль оснащен 29 высокоточными интеллектуальными датчиками и более чем 30 вспомогательными функциями безопасности, которые повышают интеллект и безопасность автомобиля. В то же время, все модели оснащены Smart Council High Edition DiLink100, совместимы с экологией мобильных телефонов, поддерживают автомобильные ETC, управление голосом на всей сцене, ключи от мобильного автомобиля NFC и другие функции, повышая удобство владельца.
Второе поколение Qin PLUS DM — i Zhi Motor Edition продается по цене 79,8 000 юаней, чтобы оснастить Tianshen Eye C для достижения высокоскоростной навигации, полной сцены интеллектуальной парковки и многих других высокоуровневых функций интеллектуального вождения, повседневная сцена путешествия полностью сжата. В сочетании с интеллектуальным кокпитом DiLink100, он обеспечивает лучший опыт использования автомобиля класса 100 000. В то же время, полная мощность 2055 км и дефицит электрического топлива 2,93 л на 100 км делают новый автомобиль более рентабельным. В то время как Yuan UP Technology Edition является первым, кто вывел высокоуровневый интеллектуальный автомобиль на рынок внедорожников класса A0.Цена продажи от 99,8 000 юаней, по сравнению со старой моделью, чтобы увеличить 3000 юаней. Несмотря на то, что цена улучшилась, но с четырьмя основными эволюциями « интеллектуального вождения, интеллектуального отсека, внешнего вида, интерьера», а также для дальнейшего повышения интеллекта и практичности транспортных средств, но также и для заполнения « соотношения интеллектуальных цен».
Самый красивый охотничий автомобиль BYD Song L Series также открыл новое обновление, в том числе Song L EV Children Edition, официальный ценовой диапазон четырех моделей составляет 18,98 — 24,98 тыс. юаней. Самым ярким пятном нового автомобиля является то, что вся серия автомобилей оснащена Tianshen Eye C — High Eye, верхняя версия оснащена Tianshen Eye B — High Eye Shipping Laser Edition.Версия Song L DM — i для интеллектуального вождения, которая соответствует C — High Eye — High — Technology Tripe Edition (DiPilot 100), оснащена оригинальной глобальной камерой переднего вида « Iirang Shipe», которая улучшает восприятие объектов впереди, поддерживает функцию высокоскоростной навигации и подходит для дальних путешествий.
Диапазон цен между версиями Han DM — i и Han EV для интеллектуальных автомобилей составляет от 168,8 млн. юаней до 235,8 млн. юаней, что соответствует высокоуровневой системе интеллектуального вождения Tianshen Eye и обеспечивает долгосрочную долговечность для удовлетворения потребностей пользователей с высоким спросом на поездки. Тем не менее, продажи в первый месяц листинга Biadisha превысили 10 000, в настоящее время обновили Tenshen Eye C — высокоуровневую интеллектуальную версию, в то время как новый автомобиль также полностью стандартизирован с облачной пушкой C, оснащенной технологией DM пятого поколения, но также очень привлекательный, более экономичный новый энергетический MPV.Можно видеть, что, хотя BYD поставила все свои модели на высокоуровневый вариант вождения, цены на новые автомобили не сильно изменились, и большинство из них соответствовали ценам на старые модели. Децентрализация функции интеллектуального вождения на автомобильном рынке ниже 100 000 юаней также разрушила внутреннее впечатление потребителей о « умном вождении = высокой цене». Для потребителей, которые могут наслаждаться легкостью и комфортом интеллектуального вождения по более низкой цене, эта волна новинок просто не слишком дружелюбна.
И для друзей тоже давление. Хорошее использование, непрерывная эволюция интеллектуального вождения согласно измеренным, функция высокоскоростной навигации Tianshen Eye C может достичь интеллектуального вождения более 1000 км 0 захвата, функция AEB при 100 км / ч. Стабильная остановка. В будущем будет постепенно высвобождена мощность AEB со скоростью 120 и 140 км / ч, а показатель успешности парковки составит 99%.В целом, это набор высокоуровневых интеллектуальных транспортных средств, которые могут охватывать бюджет покупки автомобиля для большинства людей, сценарии использования автомобиля, экономичные и безопасные, а также ключевые технологические решения BYD для продвижения национального интеллектуального вождения. В настоящее время BYD располагает более чем 4 миллионами автомобилей с системами интеллектуального вождения L2 и выше, создавая обширную облачную базу данных.
Затем каждый месяц будут добавляться сотни тысяч новых автомобилей, а это означает, что эта система интеллектуального вождения каждый день в огромном количестве « учится», быстрая итерация, система становится все умнее и умнее, умный вождение становится все лучше и лучше.Подводя итог: несколько лет назад Биади публично заявил, что « электрификация — это первый тайм, а интеллект — это второй тайм».
Благодаря высокобезопасным аккумуляторам с лезвием и передовой технологии смешивания DM, BYD быстро растет, а рынок растет с каждым днем, что также дает BYD огромное преимущество в данных, которое позволяет легко создавать облачные базы данных. В сочетании с сильной командой BYD в области технологических исследований и разработок и огромной системой производства новых энергетических автомобилей, она имеет уникальные преимущества, чтобы ускорить распространение интеллектуального вождения. BYD продолжает продвигаться вперед во всех аспектах, 2025 год является годом прорыва в области интеллектуального вождения BYD, а также годом, когда интеллектуальное вождение вступает в новую эру. Какие новые технологии и продукты BYD продолжит приносить в этом году, посмотрим!
